Se fori la fotocamera sulla ruota della bicicletta mentre sei lontano da casa, può rovinare il tuo umore. Naturalmente, se c'è una fotocamera di riserva, non c'è bisogno di pensarci: sostituiscila. Come ultima risorsa, puoi incollare la fotocamera. A proposito, non è nemmeno necessario rimuovere la ruota per questo.
Istruzioni
Passo 1
Per prima cosa svitare il nipplo per sgonfiare completamente la ruota. Non perderlo. Quindi sciacquare il pneumatico con le mani in modo che si stacchi dal cerchio lungo tutto il perimetro. Altrimenti, sarà molto difficile rimuovere il pneumatico.
Passo 2
Prendere l'angolo del pneumatico opposto al nipplo con un supporto e agganciarlo al raggio con un gancio. Ora, prendi l'angolo del pneumatico già disegnato con un altro assemblaggio, quindi aggancialo anche al raggio.
Passaggio 3
Quindi prendi un terzo taglio e fai lo stesso. Solitamente a questo punto lo pneumatico può essere facilmente rimosso dal cerchione lungo tutto il perimetro della ruota.
Passaggio 4
Dopo aver rimosso la gomma, rimuovere la fotocamera da essa, pomparla leggermente. Trova il sito della puntura tramite il suono o determinando visivamente esattamente dove sta soffiando. Potrebbero esserci diverse forature.
Passaggio 5
Raschiare l'area intorno alla puntura con una spatola di metallo appuntita. Può essere trovato nel kit di tenuta della fotocamera. Ciò è necessario in modo che il sito della puntura diventi un po' ruvido, il che aiuterà a fissare la toppa sulla fotocamera in modo più sicuro.
Passaggio 6
Applicare della colla in modo uniforme sulla superficie pulita, posizionarla sulla fotocamera e premere il cerotto con le dita per alcuni secondi.
Passaggio 7
Ora rimetti il tubo sigillato nel pneumatico. Quindi metti le mani sul pneumatico nel cerchione dal lato opposto del capezzolo.
Passaggio 8
Tirare completamente il pneumatico sul cerchio utilizzando gli stessi rig. Fai attenzione: in questa fase, per negligenza, puoi fare nuove forature sulla fotocamera. Aumenti il rischio di foratura se usi un normale cacciavite al posto degli installatori.
Passaggio 9
Quindi, gonfia prima la ruota a 0,5-0,7 atmosfere, quindi fai oscillare il pneumatico ai lati. Questo dovrebbe essere fatto lungo l'intero perimetro della ruota e perpendicolare al movimento della bici. Altrimenti, una "figura otto" potrebbe apparire anche su un bordo assolutamente piatto.
Passaggio 10
Ora non resta che gonfiare la ruota alla pressione richiesta.
